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回收固化剂,回收油漆固化剂,回收树脂固化剂,回收环氧固化剂,回收聚氨酯固化剂,回收PU固化剂,回收汽车漆固化剂,回收水性固化剂。汽车漆与稀释剂的混合比例如下所示:(除了环氧稀释剂、其他稀释剂为通用稀释剂)2K汽车漆、清漆跟固化剂、稀释剂的混合比例是:2::(0.3~0.5)1K汽车漆跟稀释剂的混合比例是:1:1环氧底漆跟环氧固化剂、环氧稀释剂混合比例是:4:1:(1~2)双组份中涂底漆跟中涂固化剂、稀释剂混合比例是:4:1:(0.5~1)单组份中涂底漆跟稀释剂的混合比例是:1:1汽车漆稀释剂跟天那水的区别:广义的稀释剂跟天那水是一个意思,都是调节油漆的喷涂粘度,其中天那水也叫香蕉水,是因为它有一股香蕉的味道,主要是适用于硝基漆类,因为天那水一般含有醇,如果用在汽车漆上,将影响漆膜硬度、导致漆膜耐划性下降。而汽车漆稀释剂是属于一种多功能型的稀料,主要适用聚酯漆,溶解力好,促进漆膜流平,使漆膜更光滑。


回收固化剂,回收油漆固化剂,回收树脂固化剂,回收环氧固化剂,回收聚氨酯固化剂,回收PU固化剂,回收汽车漆固化剂,回收水性固化剂。水性聚氨酯固化剂,多基于TDI、HDI、IPDI等异氰酸单体。通过聚醚或磺酸盐亲水改性,较容易分散于水中。可以改进水性端羟基聚氨酯预聚物/丙烯酸酯混合物,尤其是羟基丙烯酸酯混合物的性能。水性聚氨酯固化剂,多基于TDI、HDI、IPDI等异氰酸单体。通过聚醚或磺酸盐亲水改性,较容易分散于水中。可以改进水性端羟基聚氨酯预聚物/丙烯酸酯混合物,尤其是羟基丙烯酸酯混合物的性能。此类水性聚氨酯涂料,采用特制的多异氰酸酯交联剂,即含(-NCO)端基的异氰酸酯预聚物,经亲水处理后分散于各种含羟基聚合物中而形成的分散体,与多种含羟基聚合物水分散体组成能在室温固化的聚氨酯水性涂料。但一直以来水性聚氨酯固化剂都有一个通病,就是可使用时间太短(potlife),另外一个就是产品使用后耐水性太差等,还难以与溶剂型体系相抗衡。近台湾化学工业发布了研发成果采用Polyloid H技术,解决了水性聚氨酯固化剂Pot life短和耐水性差的问题。POLYLOIDH-3921维持有效成份80%可达15hr/25℃以上。另外还有德国拜耳公司推出的Bayhydur?XP2487/1等,都能很好的解决以上问题,使水性聚氨酯固化剂的应用领域得到进一步的拓宽。包括:水性木器、水性塑胶等。



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